당시 본고사가 너무 까다로워 원성이 자자했다.
오세훈 서울시장(왼쪽부터)이 지난 7월 11일 오후 경기도 수원시 팔달구 도담소에서 수도권 공동생활권 협력을 위한 업무협약을 마친 후 차담을 나누고 있다.오세훈 시장이 지난 11일 발표한 새 교통카드는 독일에서 대중교통 활성화 효과가 나타난 ‘49유로 티켓(D-Ticket)에 착안했다.
1억은 저기美대선이 불려줄 ‘황금 종목하루 차이로 수천만원 날린다집 살 때 ‘6월 1일 기억하라더 중앙 플러스권근영의 ‘아는 그림택이 아빠.국토교통부가 내년 7월 도입할 예정인 대중교통 K패스(이용요금 20~53% 할인)와의 중복 문제도 함께 고민할 필요가 있다.2600만 수도권 주민의 현안을 해소하기 위해 함께 노력하겠다고 약속했다.
유 시장과의 논의가 턱없이 부족했다는 비판을 피하기 어렵다.인천시는 수도권 교통 문제는 인천·서울·경기가 함께 풀어야 할 숙제라고 지적했다.
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직원 수가 만 명에 이르는 공기업은 사장과 경영진이 움직이는 조직이 아니다.국토의 합리적 이용방침이 아니라 개발 주체들의 생존에 사업이 필요하기 때문이다.